경인아라뱃길 선박통항안전시스템 설계 및 성능평가

Abstract

내륙수로를 운항하는 선박은 선체와 교량 중심부의 높이를 고려하여 운항 가능 여부를 결정한다. 그러나 한반도 의 기후 특성상, 여름철 집중호우와 같은 기상변화로 인한 하천의 급격한 수위 증가 위험이 존재한다. 만약 선박 의 정상 운항 중에 수위가 급격히 증가하는 경우에도 이를 인지하지 못한다면, 선체가 교량에 충돌하는 대형사고 로 이어질 위험이 있다. 본 논문에서는 대한민국 내륙 수로인 경인아라뱃길을 운항하는 여객선의 통항안전 여부를 실시간으로 감시할 수 있는 시스템을 설계하였다. 이 시스템에서는 선박에 설치된 GPS 수신기를 통하여 얻은 선박 의 실시간 위치 정보와, 경인아라뱃길 구간 내에 위치한 교량 및 운항 선박의 제원을 토대로 통항 가능 여부를 판 단하였다. 특히, 경인아라뱃길 내 운항 선박에서 GPS 수신기를 운용할 경우의 문제점을 확인하여 이를 시스템에 반영하였다. 아울러 본 논문에서 설계한 시스템의 기능 및 성능을 평가하기 위하여 경인아라뱃길에서 운항 중인 여객선에서 테스트를 수행하였다.격히 증가하는 경우에도 이를 인지하지 못한다면, 선체가 교량에 충돌하는 대형사고 로 이어질 위험이 있다. 본 논문에서는 대한민국 내륙 수로인 경인아라뱃길을 운항하는 여객선의 통항안전 여부를 실시간으로 감시할 수 있는 시스템을 설계하였다. 이 시스템에서는 선박에 설치된 GPS 수신기를 통하여 얻은 선박 의 실시간 위치 정보와, 경인아라뱃길 구간 내에 위치한 교량 및 운항 선박의 제원을 토대로 통항 가능 여부를 판 단하였다. 특히, 경인아라뱃길 내 운항 선박에서 GPS 수신기를 운용할 경우의 문제점을 확인하여 이를 시스템에 반영하였다. 아울러 본 논문에서 설계한 시스템의 기능 및 성능을 평가하기 위하여 경인아라뱃길에서 운항 중인 여객선에서 테스트를 수행하였다.