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네트워크 기반의 예선사용 지원 시스템 개념 설계Conceptual Design of Network-based Pilot Supporting System

Other Titles
Conceptual Design of Network-based Pilot Supporting System
Authors
김연규김선영박세길공인영양영훈
Issue Date
2009
Publisher
한국항해항만학회
Keywords
네트워크 기반; 이접안; 예선사용 모니터링; 예선사용 자동화; 선박운항 시뮬레이터; network-based; berthing and unberthing; pilot supporting monitoring; automatic pilot; ship-handling simulator
Citation
한국항해항만학회지, v.33, no.1, pp 21 - 25
Pages
5
Journal Title
한국항해항만학회지
Volume
33
Number
1
Start Page
21
End Page
25
URI
https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/1299
ISSN
1598-5725
2093-8470
Abstract
선박이 부두에 이접안할 경우 쓰러스터나 특수 추진기가 없는 선박은 예선의 도움을 받아 이접안을 하게 된다. 이접안시 예선들은 도선사의 명령에 의하여 선박의 이접안을 도와주게 된다. 이때 본선과 예선의 위치가 2차원 지도에 표시되고 부두와의 상대적인 거리가 나타난다면 이접안에 매우 도움이 될 것으로 생각된다. 본 연구에서는 이러한 예선사용 지원 시스템에 대해서 개념 설계를 수행하였다. 예선사용 지원 시스템은 본선, 예선 및 부두의 상황을 모니터링하는 예선사용 모니터링 기능과 해양환경을 고려하여 필요한 예선력을 계산하여 나타내주는 예선사용 자동화 기능을 갖고 있다. 이러한 예선사용 지원 시스템은 항만에 설치된 네트워크를 기반으로 설계되었으며, 추후 한국해양연구원의 선박운항 시뮬레이터를 이용하여 검증될 계획이다.
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Park, Se kil
해양공공디지털연구본부 (해사디지털서비스연구센터)
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