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사고선박 예인력 계산을 위한 바지선 선체 저항 성능 추정법 비교 연구Comparison Study on the Prediction Methods of Hull Resistance Performance of Barge Ships for Towing Force Calculation

Other Titles
Comparison Study on the Prediction Methods of Hull Resistance Performance of Barge Ships for Towing Force Calculation
Authors
김은찬최혁진이승국
Issue Date
25-8월-2013
Publisher
한국해양환경에너지학회
Keywords
disabed ship; towing force; barge ship; hull resistance; frictional resistance
Citation
한국해양환경에너지학회논문집, v.16, no.3, pp 211 - 216
Pages
6
Journal Title
한국해양환경에너지학회논문집
Volume
16
Number
3
Start Page
211
End Page
216
URI
https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/8210
Abstract
대부분의 사고선박 예인력 계산을 위한 선체저항 성능 추정은 매우 간단하고 오래된 방법을 사용하고 있는데, 특히 바지선의 경우는 미국 해군 예인 매뉴얼에서 사용하는 방법과 유사한 방법을 사용하고 있다. 본 논문에서는 미국 해군 예인 매뉴얼 방법과 국내 해양수산부 고시 방법을 검토하고, 이는 비합리적이고 부정확한 추정 방법임을 밝혔다. 나아가, 합리적이고도 정확한 추정 방법으로 바지선을 위한 새로운 Modified-Yamagata 방법을 도출하였다.국내 해양수산부 고시 방법을 검토하고, 이는 비합리적이고 부정확한 추정 방법임을 밝혔다. 나아가, 합리적이고도 정확한 추정 방법으로 바지선을 위한 새로운 Modified-Yamagata 방법을 도출하였다.
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Choi, Hyuek Jin
해양공공디지털연구본부 (해사안전·환경연구센터)
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