사고선박 예인력 계산을 위한 바지선 선체 저항 성능 추정법 비교 연구
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 김은찬 | - |
dc.contributor.author | 최혁진 | - |
dc.contributor.author | 이승국 | - |
dc.date.accessioned | 2023-12-22T08:00:50Z | - |
dc.date.available | 2023-12-22T08:00:50Z | - |
dc.date.issued | 2013-08-25 | - |
dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/8210 | - |
dc.description.abstract | 대부분의 사고선박 예인력 계산을 위한 선체저항 성능 추정은 매우 간단하고 오래된 방법을 사용하고 있는데, 특히 바지선의 경우는 미국 해군 예인 매뉴얼에서 사용하는 방법과 유사한 방법을 사용하고 있다. 본 논문에서는 미국 해군 예인 매뉴얼 방법과 국내 해양수산부 고시 방법을 검토하고, 이는 비합리적이고 부정확한 추정 방법임을 밝혔다. 나아가, 합리적이고도 정확한 추정 방법으로 바지선을 위한 새로운 Modified-Yamagata 방법을 도출하였다.국내 해양수산부 고시 방법을 검토하고, 이는 비합리적이고 부정확한 추정 방법임을 밝혔다. 나아가, 합리적이고도 정확한 추정 방법으로 바지선을 위한 새로운 Modified-Yamagata 방법을 도출하였다. | - |
dc.format.extent | 6 | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | KOR | - |
dc.publisher | 한국해양환경에너지학회 | - |
dc.title | 사고선박 예인력 계산을 위한 바지선 선체 저항 성능 추정법 비교 연구 | - |
dc.title.alternative | Comparison Study on the Prediction Methods of Hull Resistance Performance of Barge Ships for Towing Force Calculation | - |
dc.type | Article | - |
dc.publisher.location | 대한민국 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 한국해양환경에너지학회논문집, v.16, no.3, pp 211 - 216 | - |
dc.citation.title | 한국해양환경에너지학회논문집 | - |
dc.citation.volume | 16 | - |
dc.citation.number | 3 | - |
dc.citation.startPage | 211 | - |
dc.citation.endPage | 216 | - |
dc.description.isOpenAccess | N | - |
dc.subject.keywordAuthor | disabed ship | - |
dc.subject.keywordAuthor | towing force | - |
dc.subject.keywordAuthor | barge ship | - |
dc.subject.keywordAuthor | hull resistance | - |
dc.subject.keywordAuthor | frictional resistance | - |
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