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선박운항과 해양대기오염
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 장미숙 | - |
| dc.contributor.author | 김은찬 | - |
| dc.contributor.author | 문일성 | - |
| dc.contributor.author | 이재우 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-08T23:40:29Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-08T23:40:29Z | - |
| dc.date.issued | 20060516 | - |
| dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/6762 | - |
| dc.description.abstract | 본 연구는 신조선을 중심으로 선박으로부터의 대기오염 배출특성을 보여준다. 기존의 연구에 의하면 선박기인 대기오염 수준은 트럭기인 대기오염에 비해 높기 때문에 계속적인 관심과 선박 및 엔진연령에 따른 다양한 선종에서 다각도의 연구가 필요하다. 신조선의 경우 운항 중 CO, CO2, NOx의 발생량 분포는 각각 0.034-0.007 %, 4.95-3.23 %, 0.118-0.061 %이었으며 엔진출력이 증가하면 CO는 낮아지고 CO2와 NOx는 다소 증가하였다. 배기가스의 배출량에 가장 크게 기여하는 인자는 엔진출력과 연료사용량으로 CO2와 NOx는 각각 -50 %, +49 %, CO는 각각 -32 %, +32 %로 분석되었다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.title | 선박운항과 해양대기오염 | - |
| dc.title.alternative | Air Pollution from Ships in Service | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.title | 한국해양환경공학회 춘계학술대회 | - |
| dc.citation.volume | 2006 | - |
| dc.citation.number | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 2490 | - |
| dc.citation.endPage | 2496 | - |
| dc.citation.conferenceName | 한국해양환경공학회 춘계학술대회 | - |
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Collections - ETC > 2. Conference Papers
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