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무인선용 고속/고내항 활주선형 개발
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 김동진 | - |
| dc.contributor.author | 김선영 | - |
| dc.contributor.author | 이상홍 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-08T11:40:27Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-08T11:40:27Z | - |
| dc.date.issued | 20171103 | - |
| dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/3297 | - |
| dc.description.abstract | 해양수산부 연구과제로 선박해양플랜트연구소가 주관하여 수행 중인 ‘다목적 지능형 무인선 국산화 개발’에서 무인선용 활주선형 설계가 이루어졌으며, 본 연구에서는 전체적인 활주선형 설계 과정을 소개하였다. 각 설계선형의 유체성능을 분석한 후 다음설계에 반영하기 위하여 다양한 종류의 모형선 및 실선 시험이 수행되었다. 대상 무인선은 3톤급 활주선으로 정수 중 45노트 이상의 속도, 해상상태 4에서 운용 가능하여야 한다. 목표 사양을 만족하기 위하여 과제 초반에는 주로 직진 중 저항 및 내항성능향상에 초점을 두어 설계가 이루어졌다. 과제 중반 이후에는 조종 및 직진성능, 종방향/횡방향 동적 안정성 등도 함께 분석되었다. 나선예인모형의 직진 저항 및 내항시험, 자유항주모형의 조종 및 내항시험, 실선시험 등 다양한 기법의 성능시험이 수행되었고, 각 시험 간의 연관성을 통하여 모형시험 결과로부터 실선 성능을 추정하는 시도가 꾸준히 이루어졌다. 총 7 종 후보 선형의 설계 및 성능 검증이 수행되었고, 이를 기반으로 최종선 설계가 수행되었다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.title | 무인선용 고속/고내항 활주선형 개발 | - |
| dc.title.alternative | Development of a High-Speed Planing Hull for USV | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.title | 대한조선학회 2017년도 추계학술대회 | - |
| dc.citation.volume | 1 | - |
| dc.citation.number | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 60 | - |
| dc.citation.endPage | 63 | - |
| dc.citation.conferenceName | 대한조선학회 2017년도 추계학술대회 | - |
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Collections - ETC > 2. Conference Papers
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