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부유식 해양구조물의 플로트오버 설치용 LMU 최적설계LMU Design Optimization for the Float-Over Installation of Floating Offshore Platforms

Other Titles
LMU Design Optimization for the Float-Over Installation of Floating Offshore Platforms
Authors
김현석박병재성홍근이강수
Issue Date
2021
Publisher
한국전산구조공학회
Keywords
float-over installation; leg mating unit; design sensitivity analysis; design optimization; 부유식 해양구조물; 플로트오버 설치; Leg Mating Unit; 설계민감도해석; 최적설계; floating offshore platform
Citation
한국전산구조공학회논문집, v.34, no.1, pp 43 - 50
Pages
8
Journal Title
한국전산구조공학회논문집
Volume
34
Number
1
Start Page
43
End Page
50
URI
https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/181
DOI
10.7734/COSEIK.2021.34.1.43
ISSN
1229-3059
2287-2302
Abstract
LMU(Leg Mating Unit)는 해양구조물의 플로트오버 실치에서 활용되는 장비 중 하나로 충격을 흡수하는 부분과 결합부로 구성된다. 본 연구에서는 최적설계를 통해 부유식 해양구조물의 플로트오버 설치용 LMU의 성능을 개선하여 설계 요구 조건을 만족하는 설계를 개발하였다. 초기설계는 고정식 해양구조물의 플로트오버 설치용으로 개발된 것의 제원을 참조하였으며, 초탄성재료의 거동을 표현하기 위해 Mooney-Rivlin 모델을 활용하였다. 설계민감도해석 결과를 바탕으로 중요도에 따라 설계 변수들을 선별하였고, 진화 알고리듬 기반 최적설계를 수행하였다. 최적설계 문제에서 목적함수는 LMU의 중량이며, 제약 조건은 LMU에 작용하는 최대 폰-미세스 응력과 LMU의 성능을 평가할 수 있는 반발력이다.
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