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  • KRISO, 제4회 해양플랜트 서비스산업 아이디어 경진대회 성료
    해양플랜트 서비스산업 분야 다양한 아이디어와 경험의 장 펼쳐져 자세히보기
  • KRISO, 해양플랜트 서비스산업 협력주간 성황리에 마무리
    해양플랜트 서비스산업의 구심점이 될‘해양플랜트 서비스산업협회’ 출범 자세히보기
  • KRISO-TTA, 해양공공디지털 기술 연구개발 협력 강화를 위한 업무협약 체결
    해양 분야 디지털 전환과 국가 경쟁력 강화를 위한 MOU 체결 자세히보기
  • 제3차 선체부착생물관리 기술개발 국제포럼 성공적 마무리
    국제 바이오파울링 관리기술과 협약 논의를 위한 글로벌 협력의 장 자세히보기
  • 재생에너지 기반 연안 여객선
    효율 향상 프로젝트 첫발 내딛어
    재생에너지 기반 추진 보조 시스템 성능 실증플랫폼 착수보고회 개최
    자기베어링 기반 로터세일 등 다양한 재생에너지 시스템 통한 해운 산업 친환경화 선도
    국내 자체 개발 100kW급 수소연료전지 등 핵심 기술을 선보여
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  • KRISO, 2024 독일 함부르크 조선·해양기자재 전시회(SMM 2024) 참가
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  • 해양문화와 해양과학기술의 만남,
    KRISO-INMM 업무협력 시작
    해양 과학기술 발전과 해양 문화 확산을 위한 업무협약 체결 자세히보기
  • MW급 수직축 부유식 해상풍력 국내 독자모델 개발 협력 업무협약 체결
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  • KRISO, 2024 무인이동체산업엑스포 참가
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  • KRISO, 첨단 지상파항법시스템(eLoran) 고도화 기술개발 나서
    ▶ 첨단 지상파항법시스템 고도화로 전파간섭 없이 선박 안전 운항 견인
    ▶ 세계 최초 지상파 광역보강항법시스템 개발로 국가 PNT 서비스 신뢰성 강화
    ▶ 시범운영 중인 기존 eLoran 위치정확도 20m → 10m 이내로 개선
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  • KRISO, EM흙공 던지기 등 탄동천 수질개선 사회공헌 활동 펼쳐
    연구소 주변 하천 수질 개선 및 환경정화 활동 나서
    올해부터 ESG 경영 위해 ‘KRISO 노랑물결’프로젝트 진행
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  • KRISO-영국 로이드선급
    자율운항선박 국제 규정 개발 공동 대응 협력 추진키로

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  • KRISO, 차세대 원자로 SMR 해양 적용 나선다
    2028년까지 Neo-panamax급 SMR 추진 컨테이너 선박과 부유식 SMR 발전플랫폼 연구개발 착수
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  • KRISO-한수원, 업무협약 체결
    해양에너지 실용화 기술개발 및 청정 발전에 상호협력
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  • KRISO, 국제표준으로 고정밀 해양 위치정보 서비스 시대 견인 KRISO가 개발한 위치정보 메시지 형식 RTCM 국제표준으로 등재 2025년부터 우리나라 영해에서 센터미터급 위치정보 방송 서비스 예정 자세히보기
  • ‘친환경 대체연료를 사용한 선박 실증 시스템’
    해양수산 신기술 인증
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  • KRISO, 미국선급(ABS)으로부터 암모니아 생산 해상플랫폼
    국내 첫 AIP 인증 획득
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  • KRISO, 자율운항선박실증연구센터 실증 준비 박차 자세히보기
  • KRISO, 대규모 해안유입 및 해안부착 기름
    수륙양용 회수장비 개발
    해양기름유출사고에 신속·효과적으로 대응하여 해양오염 피해 최소화 자세히보기

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KRISO Research

  • 선박 운항성능 고도화 및 친환경 미래 선박 핵심기술 개발 선박해양플랜트연구소에서는 국제규제/표준에 대응하는 선박 핵심기술 개발을 통하여 대한민국 조선·해운 산업의 국제 경쟁력을 강화합니다. 연구분야 더 알아보기
  • 미래 해양플랜트 핵심기술 개발 선박해양플랜트연구소에서는 신개념 해양플랜트, 기자재 및 신재생에너지·자원 관련 기술개발을 통한 지속가능한 해양발전 혁신성장 동력을 창출합니다. 연구분야 더 알아보기
  • 첨단 해양장비 및 ICT 융복합 기술개발 선박해양플랜트연구소에서는 스마트 해양장비·로봇 기술 및 ICT 기반 디지털 융복합 기술 개발을 통한 4차 산업혁명을 선도합니다. 연구분야 더 알아보기
  • 해양교통 및 해양사고 대응 기술 개발 선박해양플랜트연구소에서는 스마트 해상교통기술 및 해양사고 대응 기술 개발을 통해 안전하고 깨끗한 해양 환경 구현에 기여합니다. 연구분야 더 알아보기
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    선형시험수조

    선박의 기본속도성능평가(자항, 저항시험 등)와 특수목적의 수상함 및 수중함의 선형성능평가 및 개발, 프로펠러를 포함한 추진시스템의 설계 및 성능평가에 활용
    Function
    • 각종 선박, 함정, 잠수체 등에 대한 추진, 운동, 조종성능의 실증적 해석, 평가, 관련기술 연구개발
    • 전산유체역학 해석결과 검증
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    대형캐비테이션터널

    선박의 추진기의 성능 시험 및 평가 등에 활용되고 있으며, 세계 2위 규모의 시설
    Function
    • 고부가가치 상선, 대형 및 소형 고속함정
    • 한국형 잠수함 등 무기체계 개발 기술 국내 확보
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    중형캐비테이션터널

    선박의 추진기의 성능 시험 및 평가 등에 활용
    Function
    • 최적 효율의 추진장치 성능평가 및 설계
    • 수중회전체의 유체성능 평가 및 설계
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    고속캐비테이션터널

    초공동(supercavitation) 실험을 위한 세계 최대 규모의 공동수조
    Function
    • 초공동 시험 개발 및 연구
    • 몰수체 캐비테이션 및 소음 측정 연구
    • 수중체 힘 계측 및 계측 센서 개발 연구
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    빙해수조

    빙해수조에서는 모형빙을 생성 및 특성 계측연구, 모형선(빙해선박 등) 시험 및 핵심기술 개발, 북극항로 실시간 안전운항기술 개발 등을 수행하고 있다
    Function
    • 고부가가치 빙해선박의 설계/건조/성능시험 기술 확보
    • 빙모형시험 국내 유치로 조선기술의 해외 유출방지
    • 극한지 동토지반 및 국내 극한지공학 기반 구축
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    해양공학수조

    파도, 바람, 조류등 바다와 똑같은 환경을 재현하여 선박 및 해양구조물의 운동 및 조종성능, 해양장비 성능평가 등을 수행
    Function
    • 선박 및 해양구조물 내항/조종 성능평가 및 설계
    • 해양환경과 연안 및 해양구조물의 상호작용 해석
    • 해양장비 및 에너지 이용기술 성능평가
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    심해공학수조

    해양플랜트 신기술 개발 및 심해공학수조 활용 시험평가/기술지원
    Function
    • 대형사각수조 (세계최대규모)
    • Pit: 원형 직경 12m, 깊이 50m(수선면 기준)
      ※수심조절가능: 수조바닥으로 부터 35m
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    파력발전 실해역 시험장

    파력발전 실해역 시험에 필요한 인프라 및 환경데이터를 제공하고 인허가를 간소화하여, 실증에 소요되는 시간과 비용을 줄여서 파력발전기술 개발 및 상용화 촉진
    Function
    • 파력 및 부유식 해상풍력 계통연계 실해역 성능평가, 설치회수기술 검증, 운용 최적화
    • 해양장비 실해역 성능평가 및 해양플랜트기술 개발 테스트베드
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    선박운항시뮬레이터

    선박 고유의 조종 특성 또는 바람, 파도, 조류, 날씨 등 외력에 따른 선박의 동적인 운동 응답을 수식으로 모델링하여, 운항 모의 실험 및 해양교통 안전, 사고 분석 등에 활용
    Function 가상현실 기술(Virtual Reality) 및 M&S(Modeling & Simulation) 기술을 활용한 해양안전관련 연구
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    고압챔버

    수중용 내압구조물 및 수중 작동장비(센서, 추진기 등)의 성능시험과 안전성 평가를 위한 시설로 2014년 세계최초 수중내압성능 시험평가분야 국제공인시험기관으로 인정 받음
    Function
    • 심해 자원 탐사 장비 개발에 활용
    • 해양과학기술 연구 및 해양이용 기반 확보
    • 첨단 해양장비, 해양플랜트, 고부가가치 선박 등 신성장동력 기반 확보
  • 해양수산부
  • 산업통상자원부
  • 환경부
  • 국토교통부
  • 행정안전부
  • 대한민국해군