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FLBT를 향해 접안하는 LNGC의 수치해석 및 안정성 평가Numerical Assessment of LNGC Berthing Operation to FLBT

Other Titles
Numerical Assessment of LNGC Berthing Operation to FLBT
Authors
정성준정동우오승훈김윤호정동호
Issue Date
6월-2021
Publisher
한국항해항만학회
Keywords
Floating LNG Bunkering Terminal(FLBT); berthing operation; numerical analysis; model test; tug boat; LNG offloading; 부유식 LNG 벙커링 터미널(FLBT); 접안 작업; 수치해석; 모형시험; 예인선; LNG 하역
Citation
한국항해항만학회지, v.45, no.3, pp 87 - 94
Pages
8
Journal Title
한국항해항만학회지
Volume
45
Number
3
Start Page
87
End Page
94
URI
https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/9532
DOI
10.5394/KINPR.2021.45.3.087
ISSN
1598-5725
2093-8470
Abstract
국제해사기구의 연료유 황 함유량 제한 등, 세계적으로 강화되고 있는 환경규제로 LNG를 선박 연료로 사용하는 연구 및 사업이 활발히 진행되고 있다. 본 연구에서는 기본설계 되어 있는 부유식 벙커링 터미널(FLBT, Floating LNG bunkering terminal)을 대상으로, STS LNG 하역 작업을 위해 접안 하는 과정을 수치 시뮬레이션으로 평가하였다. 수치해석에서는 예인선이 대상선박을 밀 경우 이를 가상의 펜더로 가정하였으며, 당길 때는 HMPE 로프 특성을 적용하였다. 해석에는 파랑, 조류, 바람 1년 재현 확률의 해상조건을 적용하였다. 수치모델은 선행 모형시험 결과로부터 조정되어 정확한 결과를 얻을 수 있도록 하였다. 해석 결과 LNG선은 대부분의 1년 환경조건에서 안전한 접안이 가능하였다. 파랑 방향에 따라 안정성의 차이가 큼으로 FLBT의 Heading control 기능을 적용하여 횡파를 피한다면 더욱 안정적인 운용이 가능할 것이다.
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