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고 주파수 기반 선박중심 직접통신(MX-S2X) 물리계층 구현 및 성능분석

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dc.contributor.author김혜진-
dc.contributor.author류형직-
dc.contributor.author장진영-
dc.contributor.author김원용-
dc.contributor.author김부영-
dc.contributor.author심우성-
dc.date.accessioned2023-12-22T10:00:52Z-
dc.date.available2023-12-22T10:00:52Z-
dc.date.issued2022-12-
dc.identifier.issn1598-5725-
dc.identifier.issn2093-8470-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/9397-
dc.description.abstract고 주파수 기반의 광대역 통신기술을 활용하는 선박중심 직접통신(MX-S2X)은 디지털 통신 연계기술 개발 및 실증을 통한 육상·선박·시설의 유기적 연결을 제공함으로써, 향후 도래할 자율운항선박 및 유·무인선 혼재 운항 상황에서 해상 통신 인프라로서의 효과적 활용이 가능하다. 본 논문은 해상 다중경로 페이딩 극복 가능한 선박중심 직접통신(MX-S2X) 시스템의 물리계층 설계 및 M&S(modelling & Simulation) 기반 성능 분석의 후속으로 설계 내역의 최적화 및 상세설계를 확정하고, 이를 하드웨어로 구현하여 성능을 검증 하였다. 구현한 하드웨어 성능 분석을 위해 시험환경을 구성하여 PER 성능을 측정한 결과, M&S 대비 AWGN 환경에서는 0.2㏈, 해상 다중 경로 페이딩 환경에서는 1.2㏈의 성능 열화를 확인하였으며, 이러한 수준의 성능 열화는 케이블 손실, 시험 오차 등에 의한 것으로 구현한 물리계층 하드웨어가 적정한 성능 수준을 보임을 확인하였다.-
dc.format.extent6-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.publisher한국항해항만학회-
dc.title고 주파수 기반 선박중심 직접통신(MX-S2X) 물리계층 구현 및 성능분석-
dc.title.alternativeImplementation and Performance Analysis for MX-S2X, Ship Centric Direct Communication based on High-frequency-
dc.typeArticle-
dc.publisher.location대한민국-
dc.identifier.bibliographicCitation한국항해항만학회지, v.46, no.6, pp 570 - 575-
dc.citation.title한국항해항만학회지-
dc.citation.volume46-
dc.citation.number6-
dc.citation.startPage570-
dc.citation.endPage575-
dc.identifier.kciidART002919069-
dc.description.isOpenAccessN-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthorship-centric direct communication-
dc.subject.keywordAuthormulti-path fading-
dc.subject.keywordAuthorequalizer-
dc.subject.keywordAuthormaritime mobility-
dc.subject.keywordAuthormaritime mobile service-
dc.subject.keywordAuthor선박중심 직접통신-
dc.subject.keywordAuthor다중경로 페이딩-
dc.subject.keywordAuthor등화기-
dc.subject.keywordAuthor해양 모빌리티-
dc.subject.keywordAuthor해상이동업무용서비스-
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