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손상 선박의 기름 유출량 예측을 위한 CFD 시뮬레이션

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dc.contributor.author문요섭-
dc.contributor.author박일룡-
dc.contributor.author김제인-
dc.contributor.author서성부-
dc.contributor.author이승국-
dc.contributor.author최혁진-
dc.contributor.author홍사영-
dc.date.accessioned2023-12-22T09:31:27Z-
dc.date.available2023-12-22T09:31:27Z-
dc.date.issued2022-04-
dc.identifier.issn1229-3431-
dc.identifier.issn2287-3341-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/9229-
dc.description.abstract본 논문은 CFD 해석법을 이용한 단일선체 및 이중선체 선박의 손상에 따른 기름 유출량 추정 결과를 소개한다. 수치해석 기법으로 다상유동 해석법을 사용하고 기름 유출 유동에 대한 다양한 수치해석적 조건의 변화에 대한 영향을 조사하였다. 좌초 또는 충돌에 의한 다양한 손상 조건에서의 기름 유출량의 변화를 해석하였으며 실험 결과를 통해 검증하였다. 본 논문의 수치해석 결과는 단일선체와 이중선체의 기하학적 특성을 따라 실험 결과와 잘 일치하였다. 특별히 물과 기름의 복잡한 상호작용이 나타나는 이중선체의 기름 유출 상황도 실험과 동일하게 타당하게 예측하였다. 본 연구를 통해 사고 선박의 기름 유출량 추정에 필요한 CFD기법을 정립할 수 있었다.-
dc.format.extent12-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.publisher해양환경안전학회-
dc.title손상 선박의 기름 유출량 예측을 위한 CFD 시뮬레이션-
dc.title.alternativePrediction of Oil Outflows from Damaged Ships using CFD Simulations-
dc.typeArticle-
dc.publisher.location대한민국-
dc.identifier.doi10.7837/kosomes.2022.28.2.394-
dc.identifier.bibliographicCitation해양환경안전학회지, v.28, no.2, pp 394 - 405-
dc.citation.title해양환경안전학회지-
dc.citation.volume28-
dc.citation.number2-
dc.citation.startPage394-
dc.citation.endPage405-
dc.identifier.kciidART002838352-
dc.description.isOpenAccessN-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthor단일선체-
dc.subject.keywordAuthor이중선체-
dc.subject.keywordAuthorComputational fluid dynamics-
dc.subject.keywordAuthorOil outflow-
dc.subject.keywordAuthorDamaged ship-
dc.subject.keywordAuthorSingle hull-
dc.subject.keywordAuthorDouble hull-
dc.subject.keywordAuthor전산유체역학-
dc.subject.keywordAuthor기름유출-
dc.subject.keywordAuthor사고선박-
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Hong, Sa Young
친환경해양개발연구본부
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