스파플랫폼 기반 신개념 해상풍력단지 연구

Abstract

선박해양플랜트연구소에서는 2012년부터 연계형 부유식구조물 기술 개발을 통한 신개념 해상풍력발전단지 연구가 진행 중에 있다. 본 연구에서는 다물체 연성해석 기법에 탄성 연결체를 고려하는 기법을 적용하여 건조비, 설치비 및 운용비를 대폭 절감할 수 있는 경량의 연계구조물을 적용한 대규모 부유식 해상풍력단지의 가능성을 기술적으로 검토하였다. 이를 위해 각 부유체의 동유체력은 고차경계요소법(Higher-Order BEM)을 이용하여 선정하였으며, 등가 스프링을 이용하여 선형장력 형식 계류삭을 모사, 연결체는 유한요소법을 이용하여 모델링하였다. 2X2, 3X3 정사각 배치의 해상풍력발전 단지에 대한 파랑 중 운동 특성 및 연결체 끝단의 구조해석을 통해 확장된 경우의 대규모 단지의 성능이 개별 구조물의 성능과 동일함을 확인하였다.있는 경량의 연계구조물을 적용한 대규모 부유식 해상풍력단지의 가능성을 기술적으로 검토하였다. 이를 위해 각 부유체의 동유체력은 고차경계요소법(Higher-Order BEM)을 이용하여 선정하였으며, 등가 스프링을 이용하여 선형장력 형식 계류삭을 모사, 연결체는 유한요소법을 이용하여 모델링하였다. 2X2, 3X3 정사각 배치의 해상풍력발전 단지에 대한 파랑 중 운동 특성 및 연결체 끝단의 구조해석을 통해 확장된 경우의 대규모 단지의 성능이 개별 구조물의 성능과 동일함을 확인하였다.