해상교통안전을 위한 안전탄력성에 기반한 시스템 안전기술의 도입 검토
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 김홍태 | - |
dc.date.accessioned | 2022-11-10T04:40:13Z | - |
dc.date.available | 2022-11-10T04:40:13Z | - |
dc.date.issued | 20221110 | - |
dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/7776 | - |
dc.description.abstract | 현재 해상교통 분야에서는 국제안전관리규약(ISM Code)과 내항선 안전관리체계 등을 통해 해양사고를 저감을 위한 다양한 정책을 추진하고 있으나, 주기적으로 발생하는 대형사고와 잦은 소형어선 인명사고로 인해 타 운송수단에 비해 위험도 높은 것으로 인식되고 있다. 최 근 안전분야의 최대 이슈는 2022년 1월부터 시행 중인 “중대재해기업처벌법”이며, 해운업 분야에서는 선박안전관리사 제도 도입 문제와 안전관 리의 디지털화 등이 주요 이슈로 떠오르고 있다. 본 발표에서는 최근 안전관리 현황과 주요 이슈들을 살펴보고, 2000년대 들어와 관심을 받고 있고 타 분야에서는 적용이 활발한 레질리언스 안전(Safety II) 개념을 적용한 시스템적 안전관리를 소개하고자 한다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | KOR | - |
dc.title | 해상교통안전을 위한 안전탄력성에 기반한 시스템 안전기술의 도입 검토 | - |
dc.type | Conference | - |
dc.citation.title | 2022년 한국항해항만학회 추계학술대회 논문집 | - |
dc.citation.startPage | 55 | - |
dc.citation.endPage | 56 | - |
dc.citation.conferenceName | 2022년 한국항해항만학회 추계학술대회 | - |
dc.citation.conferencePlace | 대한민국 | - |
dc.citation.conferencePlace | BPEX | - |
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