시뮬레이션 기반의 탈출분석을 위한 해상 인명피난실험

Abstract

선박의 사고로부터 인명을 안전하게 보호하기 노력의 일환으로 국제해사기구(International Maritime Organization ; IMO)에서는 Ro-Ro Passenger 선을 대상으로 탈출분석 결과를 요구하고 있다. 또한 현재의 규정으로는 여러 가지 제약으로 인하여 탈출 상황을 정확하게 묘사하는 것이 어렵다는 인식 하에 시뮬레이션 기반의 탈출분석 기술의 개발을 동시에 추진하고 있다. 탈출 시뮬레이션에서는 선박의 경사와 동적 효과를 반영하는 것이 매우 중요하며, 이러한 상황을 고려한 인명의 보행속도에 관한 실험적 연구가 수행되어 왔다. 본 논문에서는 세계 각국에서 수행되고 있는 선박의 경사 및 동요와 승객의 이동성에 관한 실험결과를 분석하였다 또한, 해양 사고에서 가장 특징적으로 나타나는 선박의 경사 및 동요효과가 승객의 탈출과정에 어떠한 영향을 미치는지를 파악하기 위한 해상 피난실험을 수행하였고, 그 결과를 정리하였다.