Detailed Information
Cited 0 time in 
Cited 0 time in 
Cited 0 time in
Metadata Downloads
자세변화가 비대선 주위의 유동현상과 저항성능에 미치는 영향 해석
Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 양지만 | - |
| dc.contributor.author | 김효철 | - |
| dc.contributor.author | 이재규 | - |
| dc.contributor.author | 반석호 | - |
| dc.contributor.author | 김진 | - |
| dc.contributor.author | 박일룡 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-09T00:40:57Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-09T00:40:57Z | - |
| dc.date.issued | 20040422 | - |
| dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/7187 | - |
| dc.description.abstract | 대형 원유운반선으로 사용되는 저속비대선형의 경우 여러 가지 해난 사고로 인한 선체 손상으로 말미암아 심각한 환경오염문제를 야기해왔으나, 지금까지는 통상적인 운항성능 측면에만 관심을 가지고 많은 연구들이 수행되어 왔을 뿐, 선체 손상시나 자세변화시의 운항조건에 대한 연구 자료는 많지 않은 실정이다. 본 연구에서는 선체의 횡경사와 트림이 저속비대선 주위의 유동현상과 저항성능에 미치는 영향을 실험적인 방법 및 CFD를 이용하여 조사해보고자 하였다. 선체에 횡경사와 트림이 발생한 조건을 가정하여 저항시험 및 선체반류계측을 실시하였다. KRISO의 WAVIS 프로그램을 이용하여 선체의 횡경사 및 트림 조건에서의 수치계산을 수행하였다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.title | 자세변화가 비대선 주위의 유동현상과 저항성능에 미치는 영향 해석 | - |
| dc.title.alternative | Evaluation of Ship Flow and Performances of a heeled and trimmed VLCC | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.title | 대한조선학회 춘계학술대회 논문집 | - |
| dc.citation.volume | 1 | - |
| dc.citation.number | 1 | - |
| dc.citation.startPage | 306 | - |
| dc.citation.endPage | 314 | - |
| dc.citation.conferenceName | 대한조선학회 춘계학술대회 논문집 | - |
- Files in This Item
- There are no files associated with this item.
- Appears in
Collections - ETC > 2. Conference Papers
Items in ScholarWorks are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.