리스크 기반의 선박안전설계 프레임웍

Abstract

최근 해양에서의 인명과 재산, 환경보호에 대한 요구가 강화되면서 안전성(safety) 확보는 선박 등 해양시스템 설계의 핵심요소가 되고 있다. 지금까지 선박의 설계과정에서 안전에 대한 접근은 기존의 법규 및 기준을 만족시키는 수준의 소극적인 방법이었다. 새로운 개념의 선박 및 해양시스템의 안전성을 확보하기 위해서는 기존의 방법으로 한계가 있으며, 보다 체계적이고 합리적인 수단이 요구되고 있다. 본 논문에서는 확률론적 방법론을 기반으로 한 선박의 안전설계 검토하였다. 특히 최근 국제해사기구(IMO)에서 제안한 공식안전성평가(Formal Safety Assessment)방법론의 설계단계에서의 적용가능성을 검토하고, 지금까지 널리 사용해 오던 해석 및 시뮬레이션 등 공학적 수단들과 연계한 소위 리스크 기반 안전설계(risk-based design for ship safety) 프레임웍을 제안하였다.