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캐비테이션 터널을 활용한 프로펠러 소음원 위치추적 기법 실험연구

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DC Field Value Language
dc.contributor.author박철수-
dc.contributor.author설한신-
dc.date.accessioned2021-12-08T22:40:42Z-
dc.date.available2021-12-08T22:40:42Z-
dc.date.issued20070511-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/6534-
dc.description.abstract해양에서 소음원의 위치를 추적하는 목적으로 MFP (Matched Field Processing)기법이 널리 활용되고 있다. 본 연구에서는 캐비테이션 터널에서의 프로펠러 소음계측 실험에 MFP 기법을 적용하여 소음원의 위치추적을 수행하였다. 한국해양연구원은 수중방사소음을 연구할 수 있는 기반시설로서 \\\\'저소음 대형 캐비테이션 터널\\\\'을 2008년도에 건설할 예정이다. 본 연구 결과로부터 제안된 기법의 \\\\'저소음 대형 캐비테이션 터널\\\\'에의 적용 가능성을 확인하였다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.title캐비테이션 터널을 활용한 프로펠러 소음원 위치추적 기법 실험연구-
dc.title.alternativeAn Experimental Study of Propeller Noise Source Localization in a Cavitation Tunnel-
dc.typeConference-
dc.citation.title한국음향학회 2007 춘계 학술발표대회-
dc.citation.volume0-
dc.citation.number0-
dc.citation.startPage0-
dc.citation.endPage0-
dc.citation.conferenceName한국음향학회 2007 춘계 학술발표대회-
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