해사업무용 비동기식 R-mode를 위한 AIS-TWR 성능 평가
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 심우성 | - |
dc.contributor.author | 이상정 | - |
dc.date.accessioned | 2021-08-03T04:31:46Z | - |
dc.date.available | 2021-08-03T04:31:46Z | - |
dc.date.issued | 2017 | - |
dc.identifier.issn | 1598-5725 | - |
dc.identifier.issn | 2093-8470 | - |
dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/634 | - |
dc.description.abstract | 국제해사기구의 e-Navigation 전략에 포함된 PNT서비스의 신뢰성 향상을 위해 GNSS 부재 시에도 활용 가능한 해사업무용 비동기식 R-mode인 AIS-TWR 기법을 제안하고 성능을 평가하였다. 기존 정밀 동기에 기반을 둔 동기식 측위 기법과 달리 동기가 되어 있지 않은 경우에도 메시지 교환을 통해 거리 측정이 가능하도록 AIS시스템 사양에 따른 동작 시나리오 제안 및 오차 요인을 분석하고 관련 식과 알고리즘을 도출하였다. 제안 기법의 성능 평가를 위해 추정 가능 한계를 나타내는 크래머-라오 하한을 제시하였으며 3km의 정적 환경에 놓인 두 AIS 시스템을 대상으로 AIS-TWR 기법에 의한 시뮬레이션 결과 참 값 대비 약 41m의 추정 오차를 보였다. | - |
dc.format.extent | 6 | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | KOR | - |
dc.publisher | 한국항해항만학회 | - |
dc.title | 해사업무용 비동기식 R-mode를 위한 AIS-TWR 성능 평가 | - |
dc.title.alternative | Evaluation of AIS-TWR for Maritime Asynchronous R-mode | - |
dc.type | Article | - |
dc.publisher.location | 대한민국 | - |
dc.identifier.doi | 10.5394/KINPR.2017.41.3.87 | - |
dc.identifier.bibliographicCitation | 한국항해항만학회지, v.41, no.3, pp 87 - 92 | - |
dc.citation.title | 한국항해항만학회지 | - |
dc.citation.volume | 41 | - |
dc.citation.number | 3 | - |
dc.citation.startPage | 87 | - |
dc.citation.endPage | 92 | - |
dc.identifier.kciid | ART002241853 | - |
dc.description.isOpenAccess | N | - |
dc.description.journalRegisteredClass | kci | - |
dc.subject.keywordAuthor | 신뢰 가능한 PNT | - |
dc.subject.keywordAuthor | 선박자동인식시스템 | - |
dc.subject.keywordAuthor | 양방향 측위 | - |
dc.subject.keywordAuthor | e-Navigation | - |
dc.subject.keywordAuthor | 크래머-라오 하한 | - |
dc.subject.keywordAuthor | Resilient PNT | - |
dc.subject.keywordAuthor | AIS | - |
dc.subject.keywordAuthor | Two-way Ranging | - |
dc.subject.keywordAuthor | e-Navigation | - |
dc.subject.keywordAuthor | CRLB | - |
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