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손상 여객선의 침수진행에 관한 연구

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dc.contributor.author조석규-
dc.contributor.author성홍근-
dc.contributor.author남보우-
dc.contributor.author홍사영-
dc.date.accessioned2021-12-08T20:41:39Z-
dc.date.available2021-12-08T20:41:39Z-
dc.date.issued20090430-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/6043-
dc.description.abstract여객선의 손상 시 침수 진행 과정에 대한 모형시험 및 수치해석을 수행하였다. 여객선이 손상 되면 손상 유입구로 해수가 유입되어 침수가 발생한다. 침수 과정은 초기 과도 상태와 정상 상태로 구분할 수 있고 내부 구획의 형상과 손상 유입구의 크기와 위치에 영향을 받는다. 본 연구에서는 여객선의 손상 시 침수 과정의 특성을 모형시험과 수치해석으로 해석하고 상호 비교하고 수치해석기법의 정도를 확인하였다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.title손상 여객선의 침수진행에 관한 연구-
dc.title.alternativeStudy on flooding of a damaged cruiser-
dc.typeConference-
dc.citation.titleKTTC 2009 춘계 공동 Workshop-
dc.citation.volume1-
dc.citation.number1-
dc.citation.startPage1-
dc.citation.endPage23-
dc.citation.conferenceNameKTTC 2009 춘계 공동 Workshop-
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Sung, Hong Gun
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