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선박 방사 소음 규제에 대한 동향과 추진기 소음 시험법 연구

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dc.contributor.author설한신-
dc.contributor.author박철수-
dc.contributor.author문일성-
dc.date.accessioned2021-12-08T18:40:54Z-
dc.date.available2021-12-08T18:40:54Z-
dc.date.issued20111111-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/5427-
dc.description.abstract인간에게 해가 되는 소음은 공해로 규정되어 법적, 사회적으로 규제가 되고 있으나 인간이 만들 어내는 해양소음은 지금까지 군사적 목적 외에는 주목 받지 못하였다. 하지만 최근 수중에서 발 생하는 인위적인 소음으로 인하여 생태계의 변화가 보고되고 있다. 이러한 수중 소음 중 가장 큰 영향을 미치는 것이 선박에 의해 발생하는 소음이라고 밝혀졌으며 이 분야에 대한 관심이 크 게 증가하였다. 최근 10여년간 IFAW, WDCS등의 민간 기구 뿐 아니라 IMO를 비롯한 여러 국제 조약 기구와 각 선급에서 선박의 수중 소음을 규제하려는 움직임이 본격적으로 논의 되고 있 다. 이러한 국제기구의 움직임과 더불어 세계 1위의 국내 조선 산업계는 이러한 규제에 직접적 으로 영향을 받을 것으로 보이며 이에 대비한 대응책을 마련해야 할 것이다. 본 논문에서는 수 중 소음에 대한 최근 국제 동향을 분석하고 이에 대한 기술적 대응책의 일환으로 저소음 대형 캐비테이션 터널(LCT)을 활용한 추진기 소음 연구법에 대하여 소개한다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.title선박 방사 소음 규제에 대한 동향과 추진기 소음 시험법 연구-
dc.title.alternativeTrend of Shippinf Noise Reguations & Propeller Noise Measurement-
dc.typeConference-
dc.citation.title한국음향학회 추계 학술 대회-
dc.citation.volume30-
dc.citation.number2-
dc.citation.startPage106-
dc.citation.endPage109-
dc.citation.conferenceName한국음향학회 추계 학술 대회-
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지능형선박연구본부 (함정공학연구센터)
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