해수냉난방용 이간격 판형 열교환기의 수치해석적 연구

Abstract

해수냉난방(Sea Water Air Conditioning, SWAC) 시스템에서는 물을 해수와 판형 열교환기에서 열교환하여 고/저온의 물을 건물에 보내어 냉난방하는 방식을 채택하고 있다. 이때 높은 열교환 효율을 얻기 위해서 는 채널 간격, 판의 배치 등이 중요하다. 본 논문에서는 판형 열교환기를 모델링한 후, 고/저온측의 채널 간격에 따른 판형 열교환기의 열전달 성능과 압력강하 특성을 각각 무차원수인 j factor와 f factor로 분 석하였다. 물 측의 j factor 유량이 증가할수록 선형적으로 감소함을 알 수 있었으며, 채널간격이 좁을수록 그 값이 큼을 알 수 있었다.해수 측의 열전달 특성은 유량이 증가할수록 물 측과 마찬가지로 증가하였으나 그 기울 기는 물 측에 비해 적음을 알 수 있었다. 물 측과 해수 측의 열전달 특성과 압력강하 특성을 각각 더하여 비교한 결과 물 측과 해수 측의 채널간격 이 2.8t-3.2t와 3.2t-3.2t에서 가장 우수한 열교환 성능을 발휘함을 알 수 있었다.본 논문에서는 판형 열교환기를 모델링한 후, 고/저온측의 채널 간격에 따른 판형 열교환기의 열전달 성능과 압력강하 특성을 각각 무차원수인 j factor와 f factor로 분 석하였다. 물 측의 j factor 유량이 증가할수록 선형적으로 감소함을 알 수 있었으며, 채널간격이 좁을수록 그 값이 큼을 알 수 있었다.해수 측의 열전달 특성은 유량이 증가할수록 물 측과 마찬가지로 증가하였으나 그 기울 기는 물 측에 비해 적음을 알 수 있었다. 물 측과 해수 측의 열전달 특성과 압력강하 특성을 각각 더하여 비교한 결과 물 측과 해수 측의 채널간격 이 2.8t-3.2t와 3.2t-3.2t에서 가장 우수한 열교환 성능을 발휘함을 알 수 있었다.