선박 선체 동요에 따른 멀미와 선박 시뮬레이터에서의 사이버 멀미에 대한 연구

Abstract

해양운송분야에서 인적 오류의 비중 및 피해가 막대하지만, 대응능력 확보를 위한, 선박을 조종하는 항해사 관점 에서의 안전성 평가를 위한 구체적인 수단이나 기술의 개발이 미흡하여 해양사고의 예방을 위한 인간공학적 시험 평가 기법 및 선박운항시뮬레이터의 현실화가 절실하다. 세계적으로 해상운송 분야의 주요 기술적 변화의 발생에 따른 인적요인 고려사항을 도출하고, 새로운 기술 및 장비의 도임에 따른 영향 평가와 HMI(Human Machine- Interface)분석을 수행하고 있다. 따라서 실제 선박과 선박 시뮬레이터의 멀미 정도를 파악하기 위해 실시하고 자 하는 본 연구는 실제 선박에서의 항해사의 신체동요를 판단하기 위해 COP(Center of Pressure)를 이용한 신 체동요 분석과 함께 멀미 느낌의 주관적 판단 척도인 SSQ(Simulator Sickness Questionnaire)를 활용하여 분석 하며, 선박 시뮬레이터에서 동일한 선체 동요를 구축하기 위하여 실제 선박의 선체 동요를 분석할 수 있는 관성항 법장치(GPS/AHRS)를 활용하여 연구를 수행하였다.레이터의 현실화가 절실하다. 세계적으로 해상운송 분야의 주요 기술적 변화의 발생에 따른 인적요인 고려사항을 도출하고, 새로운 기술 및 장비의 도임에 따른 영향 평가와 HMI(Human Machine- Interface)분석을 수행하고 있다. 따라서 실제 선박과 선박 시뮬레이터의 멀미 정도를 파악하기 위해 실시하고 자 하는 본 연구는 실제 선박에서의 항해사의 신체동요를 판단하기 위해 COP(Center of Pressure)를 이용한 신 체동요 분석과 함께 멀미 느낌의 주관적 판단 척도인 SSQ(Simulator Sickness Questionnaire)를 활용하여 분석 하며, 선박 시뮬레이터에서 동일한 선체 동요를 구축하기 위하여 실제 선박의 선체 동요를 분석할 수 있는 관성항 법장치(GPS/AHRS)를 활용하여 연구를 수행하였다.