활주형 고속선 유체 성능 초기 추정 방안

Abstract

한국해양연구원 대덕분원에서는 국토해양부의 지원을 받아 다목적 무인선 개발 사업을 수행 중에 있다. 무인선은 해양감시/탐사/국방 등 다양한 활용이 가능한 시스템으로, 그 목적에 따라 최적화된 선형이 설계되어야 한다. 한 국해양연구원 대덕분원에서 개발 중에 있는 무인선은 45노트 이상의 고속 주행이 가능한 것이 요구조건 중 하나 로 설정되어 있으므로 이러한 조건에 적합한 선형의 선정 및 선형 특성의 해석이 필요하다. 개발요구조건을 충족 할 수 있는 선형의 설계를 위해서는 초기 설계 단계에서 설계 선형에 대한 성능 추정이 중요하게 되나 현재까지 고속선형에 대한 초기 성능 추정 방법은 크게 확보되지 않은 상황이므로 설계의 진행에 있어 애로점이 많은 상황 이다. 본 연구에서는 활주형 고속선을 대상으로 하여 초기 설계 단계에서 설계 과정의 진행 방향을 결정할 수 있 도록 초기 추정이 필요한 각종 유체성능에 대하여 나열하고 현재 상황에서 이에 대한 추정을 수행할 수 있는 수단 에 대하여 살펴보도록 한다. 개발 중에 있는 무인선은 45노트 이상의 고속 주행이 가능한 것이 요구조건 중 하나 로 설정되어 있으므로 이러한 조건에 적합한 선형의 선정 및 선형 특성의 해석이 필요하다. 개발요구조건을 충족 할 수 있는 선형의 설계를 위해서는 초기 설계 단계에서 설계 선형에 대한 성능 추정이 중요하게 되나 현재까지 고속선형에 대한 초기 성능 추정 방법은 크게 확보되지 않은 상황이므로 설계의 진행에 있어 애로점이 많은 상황 이다. 본 연구에서는 활주형 고속선을 대상으로 하여 초기 설계 단계에서 설계 과정의 진행 방향을 결정할 수 있 도록 초기 추정이 필요한 각종 유체성능에 대하여 나열하고 현재 상황에서 이에 대한 추정을 수행할 수 있는 수단 에 대하여 살펴보도록 한다.