카르노 맵을 이용한 LSA 설계 방법 연구

Abstract

해상에서 조난 사고 발생시 활용을 목표로 하는 LSA(Life Saving Appliance)의 설계는 사용환경이 되는 사고 및 LSA를 운용하는 사용자의 특성이 고려되어야 한다. 그러나 사용환경을 고려한 사고시나리오의 구성이나 사용자 의 특성은 구체화된 요구사항으로 정제하기 어려운 특성이 있다. 설령 요구사항이 구체화된다고 해도 설계 과정 중에 각 요구사항을 효과적으로 반영하고 다시 요구사항이 반영된 설계 결과가 어떻게 개선되었는지를 확인하는 일은 쉽지 않아 설계 결과에 대한 확신을 갖기 어려운 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 설계 결과 를 일목 요연하게 추적 관리할 수 있는 설계 절차를 포함한 효과적인 방법이 요구된다. 본 프로시딩에서는 비교 적 단순한 구조를 갖는 LSA의 설계를 위해 카르노맵(Karnaugh map)을 활용한 설계 방법을 구성하였으며, 구성된 설계 방법을 활용하여 실제 LSA의 설계를 진행해 보았다. 그 결과 초기 설계 결과를 개선하는 과정을 카르노맵 을 활용하여 정량적으로 평가할 수 있는 가능성을 확인하였다.으로 정제하기 어려운 특성이 있다. 설령 요구사항이 구체화된다고 해도 설계 과정 중에 각 요구사항을 효과적으로 반영하고 다시 요구사항이 반영된 설계 결과가 어떻게 개선되었는지를 확인하는 일은 쉽지 않아 설계 결과에 대한 확신을 갖기 어려운 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위해서는 설계 결과 를 일목 요연하게 추적 관리할 수 있는 설계 절차를 포함한 효과적인 방법이 요구된다. 본 프로시딩에서는 비교 적 단순한 구조를 갖는 LSA의 설계를 위해 카르노맵(Karnaugh map)을 활용한 설계 방법을 구성하였으며, 구성된 설계 방법을 활용하여 실제 LSA의 설계를 진행해 보았다. 그 결과 초기 설계 결과를 개선하는 과정을 카르노맵 을 활용하여 정량적으로 평가할 수 있는 가능성을 확인하였다.