역산기법을 이용한 프로펠러 유기 선체 변동압력 예측 및 초생 캐비테이션 위치추적 기법
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 김동호 | - |
dc.contributor.author | 이근화 | - |
dc.contributor.author | 추영민 | - |
dc.contributor.author | 성우제 | - |
dc.contributor.author | 박철수 | - |
dc.date.accessioned | 2021-12-08T16:42:49Z | - |
dc.date.available | 2021-12-08T16:42:49Z | - |
dc.date.issued | 20131024 | - |
dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/4791 | - |
dc.description.abstract | 함정 프로펠러의 캐비테이션은 발생 기작에 따라 협대역 또는 광대역 주파수 특성을 보이며, 선체 변동압력과 수중방사소음에 큰 영향을 미친다. 이로 인해 모형시험단계에서 프로펠러 유기 변동압력 및 초생캐비테이션 발생속도 예측에 관한 시험이 거의 전 함정을 대상으로 이루어지고 있다. 본 연구에서는 캐비테이션 터널에서의 음향계측신호를 기반으로 수중음향학에서 적용되고 있는 정합장 역산기법(Matched field inversion)을 이용하여 프로펠러 공동 및 비공동 소음원 위치를 추정하였으며, 이를 통해 날개면 공동과 비공동으로 인한 선체 변동압력을 예측하였으며, 보텍스 형태로 발생하는 초생 캐비테이션의 발생위치를 추정하는 기법을 제안하였다.함정을 대상으로 이루어지고 있다. 본 연구에서는 캐비테이션 터널에서의 음향계측신호를 기반으로 수중음향학에서 적용되고 있는 정합장 역산기법(Matched field inversion)을 이용하여 프로펠러 공동 및 비공동 소음원 위치를 추정하였으며, 이를 통해 날개면 공동과 비공동으로 인한 선체 변동압력을 예측하였으며, 보텍스 형태로 발생하는 초생 캐비테이션의 발생위치를 추정하는 기법을 제안하였다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | KOR | - |
dc.title | 역산기법을 이용한 프로펠러 유기 선체 변동압력 예측 및 초생 캐비테이션 위치추적 기법 | - |
dc.title.alternative | A study on the prediction of propeller induced hull pressure and the localization of incipient cavitation using Match field inversion method | - |
dc.type | Conference | - |
dc.citation.title | 2013 함정기술세미나 | - |
dc.citation.volume | 1 | - |
dc.citation.number | 1 | - |
dc.citation.startPage | 216 | - |
dc.citation.endPage | 222 | - |
dc.citation.conferenceName | 2013 함정기술세미나 | - |
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