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열원 온도 상승이 해양온도차 발전 사이클에 미치는 영향

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dc.contributor.author윤정인-
dc.contributor.author손창효-
dc.contributor.author허정호-
dc.contributor.author예병효-
dc.contributor.author김현주-
dc.contributor.author이호생-
dc.date.accessioned2021-12-08T16:42:27Z-
dc.date.available2021-12-08T16:42:27Z-
dc.date.issued20131219-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/4694-
dc.description.abstract해양온도차발전은 일반적으로 효율이 낮기 때문에, 작동유체의 종류나 혼합비율에 변화를 주거나 발전소 등의 온배수를 이용하여 효율을 높이는 연구가 필요하다. 따라서 본 연구에서는 새롭게 제안한 홉합냉매용 OTEC 발전 사이클에 여러 온도의 온배수를 적용한 경우 시스템 효율의 비교를 통해 싯템에서 온배수의 영향을 파악하고자 하였다.용한 경우 시스템 효율의 비교를 통해 싯템에서 온배수의 영향을 파악하고자 하였다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.title열원 온도 상승이 해양온도차 발전 사이클에 미치는 영향-
dc.title.alternativeEffect of Heat Source Temperature Rise on OTEC Power System-
dc.typeConference-
dc.citation.title한국동력기계공학회 2013년도 추계학술대회-
dc.citation.volume1-
dc.citation.number1-
dc.citation.startPage3-
dc.citation.endPage4-
dc.citation.conferenceName한국동력기계공학회 2013년도 추계학술대회-
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친환경해양개발연구본부 > 해수에너지연구센터 > Conference Papers

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Lee, Ho saeng
친환경해양개발연구본부 (해수에너지연구센터)
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