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2kW급 피봇 회전형 와유기진동 발전장치 성능시험

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dc.contributor.author최종수-
dc.contributor.author홍섭-
dc.contributor.author민천홍-
dc.contributor.author성기영-
dc.contributor.author김성순-
dc.contributor.author김기섭-
dc.contributor.author박영하-
dc.contributor.author안종우-
dc.contributor.author신승호-
dc.contributor.author홍기용-
dc.date.accessioned2021-12-08T15:40:57Z-
dc.date.available2021-12-08T15:40:57Z-
dc.date.issued20140523-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/4590-
dc.description.abstract회전형 와유기진동 발전장치의 개념확인 성능시험, 설계파라메터 성능시험, 형상최적화 실험 등의 예인수조와 회류수조에서의 1 ~ 10 W급의 실험 연구결과를 바탕으로 세계적으로 규모나 성능에서 가장 우수한 회류실험시설 중 하나인 한국해양연구원 대형캐비테이션터널에서 2000 W급의 모형실험을 수행하였다. 기존의 연구는 Reynolds수가 1×E05이하이고 1차동력이 10W이하였으나, 본 대형실험시설을 이용하여 Reynolds수 2.5×E05에서 1675W의 1차동력이 얻어졌다. 이러한 대규모 모형실험을 통해 본 회전형 와유기진동발전개념의 실용화 가능성을 확인하고자 하였다. 실험결과 고효율 터어빈 발전에 버금가는 최대 44.2%의 1차 효율을 확인하였다. 실험을 통해 얻어진 데이터와 경험을 활용하여 추후 연구의 기본 자료로 활용하고자 한다.비테이션터널에서 2000 W급의 모형실험을 수행하였다. 기존의 연구는 Reynolds수가 1×E05이하이고 1차동력이 10W이하였으나, 본 대형실험시설을 이용하여 Reynolds수 2.5×E05에서 1675W의 1차동력이 얻어졌다. 이러한 대규모 모형실험을 통해 본 회전형 와유기진동발전개념의 실용화 가능성을 확인하고자 하였다. 실험결과 고효율 터어빈 발전에 버금가는 최대 44.2%의 1차 효율을 확인하였다. 실험을 통해 얻어진 데이터와 경험을 활용하여 추후 연구의 기본 자료로 활용하고자 한다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.title2kW급 피봇 회전형 와유기진동 발전장치 성능시험-
dc.title.alternativePerformance test of 2kW class pivoted-rotational-type vortex energy extraction converter-
dc.typeConference-
dc.citation.title2014년 한국해양과학기술협의회 공동학술대회-
dc.citation.volume1-
dc.citation.number1-
dc.citation.startPage2426-
dc.citation.endPage2426-
dc.citation.conferenceName2014년 한국해양과학기술협의회 공동학술대회-
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선박연구본부 > Naval Ship Engineering Research Center > 2. Conference Papers

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Park, Young ha
지능형선박연구본부 (함정공학연구센터)
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