SPAR기반 해상풍력발전단지 조성을 위한 연결체에 대한 고찰

Abstract

본 연구은 SPAR 기반 해상풍력발전단지 조성에 대한 신개념으로써 연결체를 이용한 단지 구성에 대한 고찰이다. 현재까지의 설치 및 운용되는 풍력발전단지의 경우, 각각의 부유체가 계류시스템을 가지고 해상의 한 지점에 머무르면서 발전단지를 조성한다. 고안된 구조물은 별도의 연결체를 구상하여 전체 시스템을 단지로써 구성될 수 있게끔 하는 것이 최종 목표이다. 이를 위해서 수치해석으로부터 위치유지성능이 우수하고, 끝단의 장력이 MBL(Maximum breaking Load)를 넘지 않는 Truss 구조의 연결체를 구상하였다. 설계된 연결체의 성능 및 안정성을 확인하기 위해서 모형시험을 실시해야하며, 실제 연결체와 최대한 유사한 정적 및 동적 특성을 가지는 등가 연결체를 찾기 위해 폴리에틸렌, 염화비닐수지에 대한 모형시험이 수행되었다. 이를 통해 유탄성 문제를 해석하기 위한 실험적 재현기법에 대하여 고찰이 이루어졌으며, 향후 라이저 실험에도 본 연구의 절차가 활용될 수 있을 것으로 기대한다.고안된 구조물은 별도의 연결체를 구상하여 전체 시스템을 단지로써 구성될 수 있게끔 하는 것이 최종 목표이다. 이를 위해서 수치해석으로부터 위치유지성능이 우수하고, 끝단의 장력이 MBL(Maximum breaking Load)를 넘지 않는 Truss 구조의 연결체를 구상하였다. 설계된 연결체의 성능 및 안정성을 확인하기 위해서 모형시험을 실시해야하며, 실제 연결체와 최대한 유사한 정적 및 동적 특성을 가지는 등가 연결체를 찾기 위해 폴리에틸렌, 염화비닐수지에 대한 모형시험이 수행되었다. 이를 통해 유탄성 문제를 해석하기 위한 실험적 재현기법에 대하여 고찰이 이루어졌으며, 향후 라이저 실험에도 본 연구의 절차가 활용될 수 있을 것으로 기대한다.