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선박 추진기 수중방사소음 예측에 관한 수치적 연구

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dc.contributor.author설한신-
dc.contributor.author안종우-
dc.contributor.author김기섭-
dc.date.accessioned2021-12-08T12:41:03Z-
dc.date.available2021-12-08T12:41:03Z-
dc.date.issued20161021-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/3733-
dc.description.abstract최근 선박의 수중방사소음에 의한 해양소음오염(marin noise pollution)이 새로운 환경문제 이슈로 대두되고 있다. 특히 국제해사기구 (IMO)를 비롯한 여러 국제기구에서는 선박에 의한 수중소음오염 문제에 대해 심각성을 인지하고 이의 규제에 대한 논의가본격적으로 이루어지고 있다. 여러 연구기관들의 연구결과 해상 운송량의 증가와 선박의 대형화, 고속화로 인해 과다하게 발생하는 추진기 캐비테이션이 주요한 소음원으로 밝혀졌으며 선박의 설계단계에서 추진기 소음을 예측하고 제어하는 기술개발을 권고하고 있다. 본 논문에서는 선박의 추진기에 의한 수중방사소음을 수치적으로 예측하고 선박해양플랜트연구소의 대형캐비테이션 터널에서의 모형시험 결과와 비교하여 추진기 소음예측 수치예측기법에 대하여 분석하였다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.title선박 추진기 수중방사소음 예측에 관한 수치적 연구-
dc.title.alternativeNumerical Study on the Prediction of Ship Propeller Underwater Radiated Noise-
dc.typeConference-
dc.citation.title한국소음진동공학회 추계학술대회 논문집-
dc.citation.volume1-
dc.citation.number1-
dc.citation.startPage657-
dc.citation.endPage658-
dc.citation.conferenceName한국소음진동공학회 추계학술대회 논문집-
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선박연구본부 > Naval Ship Engineering Research Center > 2. Conference Papers

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Ahn, Jong Woo
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