운항항로에 대한 해역기후 DB구축 및 정보가시화
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 김원돈 | - |
dc.contributor.author | 이상만 | - |
dc.contributor.author | 신명수 | - |
dc.contributor.author | 이상봉 | - |
dc.date.accessioned | 2021-12-08T12:40:59Z | - |
dc.date.available | 2021-12-08T12:40:59Z | - |
dc.date.issued | 20161103 | - |
dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/3717 | - |
dc.description.abstract | 실해역에서의 선박 운항상태는 기후(파도, 조류, 바람, 수온 등)에 따라 크게 달라지는데 운항해역의 기후데이터를 수집하여 분석한 자료는 운항정보로 활용 할 수 있을 뿐만 아니라 선박에서 배출되는 온실가스 저감 및 운항 에너지효율 향상을 위한 선속-동력 고정도 해석을 위해서도 필요하다. 현재 국내 상황은 해양기후 관련 데이터와 운항정보 관련 서비스의 국내 개발이 미비한 수준이고 대부분 해외업체들이 독점하고 있으며 운항선사들은 매년 높은 라이선스 비용을 지불하여 사용하고 있는 실정으로 기술의 국산화가 시급한 분야이다. 본 연구에서는 대용량의 해양기후데이터를 수집하고 분석하여 운항해역 기후 데이터베이스에 구축하고 기후 정보들을 가시화하여 운항선박과 선사에서 활용 가능한 운항항로 기후정보 가시화시스템을 개발하였다. 개발된 가시화시스템을 통하여 과거 운항경로상의 파고나 파향의 정보를 계절별 혹은 운항항차별로 정보를 분류하여 현재 운항경로와 비교 할 수 있다. 그리고 선내에서 측정되는 Wave Radar 데이터와 같은 실 계측 데이터를 바탕으로 선속-동력 고정도해석을 수행하고 해석결과를 데이터베이스에 구축하여 객관적인 운항항로 결정 자료로도 활용 가능하다. 향후, 전 지구 해역에 대하여 구축된 DB, 가시화시스템을 활용하여 고부가가치 엔지니어링 및 컨설팅 서비스로 육상에서 항해선박으로 제공 할 수 있을 것으로 기대된다. | - |
dc.language | 한국어 | - |
dc.language.iso | KOR | - |
dc.title | 운항항로에 대한 해역기후 DB구축 및 정보가시화 | - |
dc.title.alternative | Database Development and Information Visualization of Real Sea Weather according to the Voyage Route | - |
dc.type | Conference | - |
dc.citation.title | 2016 대한조선학회추계학술대회 | - |
dc.citation.volume | 1 | - |
dc.citation.number | 1 | - |
dc.citation.startPage | 29 | - |
dc.citation.endPage | 29 | - |
dc.citation.conferenceName | 2016 대한조선학회추계학술대회 | - |
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