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파랑 표류력이 규칙파 중 선박의 선회 성능에 미치는 영향에 대한 연구

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dc.contributor.author서민국-
dc.contributor.author남보우-
dc.contributor.author김연규-
dc.date.accessioned2021-12-08T11:40:49Z-
dc.date.available2021-12-08T11:40:49Z-
dc.date.issued20170825-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/3396-
dc.description.abstract본 연구에서는 파랑 중 선박의 조종성능을 수치적인 방법을 사용하여 해석하였다. 이를 위해서 모듈타입의 MMG 조종 모델에 파랑 표류력을 추가하였으며, 파랑그린함수를 기반으로 하는 AdFLOW 프로그램과 랜킨패널법을 기반으로 하는 SWAN 프로그램을 사용하여 파랑 표류력을 계산하였다. 개발된 프로그램 검증을 위해서 기존의 S175 선형의 파랑 중 선회실험 데이터와 비교하였으며, 파랑 표류력 민감도 해석을 수행하였다.-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.title파랑 표류력이 규칙파 중 선박의 선회 성능에 미치는 영향에 대한 연구-
dc.title.alternativeStudy of Effects of Wave Drift Force on Turning Performance in Regular Waves-
dc.typeConference-
dc.citation.title선박해양유체연구회-
dc.citation.volume1-
dc.citation.number1-
dc.citation.startPage1-
dc.citation.endPage25-
dc.citation.conferenceName선박해양유체연구회-
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Seo, Min Guk
친환경해양개발연구본부 (심해공학연구센터)
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