파랑중 선박조종 수학모형 개발 (I)

Abstract

□ 제안 배경 - 파랑중 선박조종 수학모형 개발 ● 황천 중 조종성능 유지를 위한 최소추진마력 기준 평가 방법 제정 및 ITTC의 관련 기술에 대한 관심 증가 → 현재 선박조종분야의 핫이슈 ● 파랑중 선박조종 수학모형에 대해서는 대부분이 파표류력에대한 것이며, 선박운동을 고려한 조종 수학모형에 대해서는 연구결과가 많지 않은 실정임. ● 수치계산 결과와 수조모형시험 결과 비교를 통한 이론해석 현재 수준 분석이 필요함. - 파랑중 선박조종 수조모형시험 기법 개발 ● 현대중공업에서 시행한 규칙 선수파, 선미파 중 3자유도 PMM 시험결과를 공유하고, 문제점, 시험기법에 대한 의견 도출이 필요함 ● 파랑중 선박조종 수조모형시험 조건, 시험기법, 해석방법 등, 기초연구가 필요함. - 기타 ● 선박 조종성 연구모임 지속 ● 차기 SIMMAN 공동연구 지원

□ 연구내용 - KCS 파랑중 PMM 시험 결과 해석 (제공: 현대중공업, 해석: 참여기관) - KCS 파랑중 PMM 수조 모형시험 ● 파랑중 PMM 시험 조건, 시험방법, 해석방법 기초연구 ● 파랑중 선박조종 수학모형 기초연구 (이중시간 모델 또는 하이브리드 모델) - KCS 파랑중 조종운동시 작용하는 동유체력 수치계산 기초연구 (포텐셜법, CFD)