주형 활주선의 선저경사각 변화에 따른 직진안정성 판별

Abstract

활주선은 선속에 따라 자세 변화가 크고 직진 및 조종성능도 현저하게 달라진다. 활주선의 조종운동모델을 구성할 경우 각 유체력 미계수의 선속 및 자세에 대한 영향을 충분히 고려하여야 한다. 본 연구에서는 국외에서 선행된 선저경사각 10, 20, 30도 주형 활주선 계열시험의 통계 분석을 통하여 수평면 동유체력을 선속과 자세에 대한 경험식으로 제안하였다. 등속 사항 시 힘과 모멘트는 편류각, 트림각, 속도의 함수, 등속 선회 시 힘과 모멘트를 선회율, 트림각, 속도의 함수로 각각 구성하였다. 제안한 경험식 중 선형 미계수를 별도로 추출하여 선저경사각, 자세, 선속 별 직진안정성을 비교하였다. 동일 속도에서는 트림각이 작을수록, 동일 트림각이면 선속이 높을수록 직진안정성이 낮아짐을 확인하였다. 또한 선저경사각이 증가하면 대체로 직진안정성은 향상되었다.