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관제 에이전트 모델 구축을 위한 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 양영훈 | - |
| dc.contributor.author | 김혜진 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-08T09:40:41Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-08T09:40:41Z | - |
| dc.date.issued | 20190515 | - |
| dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/2783 | - |
| dc.description.abstract | 해상교통모의 기술은 자선 중심의 조종과 사람에 의한 인위적인 해상교통환경 모의로 실제 해상교통 상황이 반영된 타선 동적 특성과 해상교통관제 상황을 반영하는데 한계가 있음. 정확한 해상교통 모의 및 평가를 위해 교통흐름 영향의 주요 요소인 관제 영역의 적용이 필요함. 본 연구에서는 에이전트 기반의 관제 모델을 구축하는 기초 연구를 소개하였음. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.title | 관제 에이전트 모델 구축을 위한 연구 | - |
| dc.title.alternative | A Study on the Vessel Traffic Service agent modeling | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.title | 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.citation.startPage | 7 | - |
| dc.citation.endPage | 7 | - |
| dc.citation.conferenceName | 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.citation.conferencePlace | 대한민국 | - |
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Collections - 해양공공디지털연구본부 > 해사디지털서비스연구센터 > Conference Papers
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