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해수온도차발전 적용성 확대를 위한 플랜트 성능평가 실험

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dc.contributor.author문정현-
dc.contributor.author이호생-
dc.contributor.author임승택-
dc.contributor.author서종범-
dc.contributor.author김현주-
dc.date.accessioned2021-08-03T04:21:47Z-
dc.date.available2021-08-03T04:21:47Z-
dc.date.issued2020-
dc.identifier.issn2713-8429-
dc.identifier.issn2713-8437-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/252-
dc.description.abstract해수온도차발전(OTEC)은 화석연료 사용을 대체하기 위해, 표층수와 심층수의 온도차이로 전기를 만드는 친환경적인 발전 시스템이다. 본 연구에서는 OTEC 플랜트의 자동제어 시나리오 구축을 위해 시뮬레이션과 실험을 통해 표층수 온도변화에 따른 플랜트 성능변화를 확인하였다. 시뮬레이션 결과 표층수온변화에 따라 발전량은 정격의 74%, 사이클 효율은 69% 감소한 것이 확인되었다. 실제 실험에서는 표층수온이 낮아짐에 따라 발전량은 62%, 사이클 효율은 42% 감소되는 것이 확인되었다. 실제 실험과 시뮬레이션 결과의 차이를 줄이기 위해 실험에 사용된 주요 핵심 부품의 사양을 정확하게 적용하는 것이 필요하다.'-
dc.format.extent8-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.publisher한국동력기계공학회-
dc.title해수온도차발전 적용성 확대를 위한 플랜트 성능평가 실험-
dc.title.alternativePlant Performance Evaluation Experiment to Expand the Applicability of Ocean Thermal Energy Conversion-
dc.typeArticle-
dc.publisher.location대한민국-
dc.identifier.doi10.9726/kspse.2020.24.5.078-
dc.identifier.bibliographicCitation동력시스템공학회지, v.24, no.5, pp 78 - 85-
dc.citation.title동력시스템공학회지-
dc.citation.volume24-
dc.citation.number5-
dc.citation.startPage78-
dc.citation.endPage85-
dc.identifier.kciidART002639338-
dc.description.isOpenAccessN-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthorOTEC-
dc.subject.keywordAuthor성능분석-
dc.subject.keywordAuthor표층수온-
dc.subject.keywordAuthor파일럿플랜트-
dc.subject.keywordAuthor비교연구-
dc.subject.keywordAuthorOTEC-
dc.subject.keywordAuthorPerformance analysis-
dc.subject.keywordAuthorSurface water temperature-
dc.subject.keywordAuthorPilot experiment-
dc.subject.keywordAuthorComparative study-
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Lim, Seung Taek
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