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비선형 계류강성 모사장치를 활용한 극지 계류 모형시험 기법 연구
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| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 송형도 | - |
| dc.contributor.author | 김윤호 | - |
| dc.contributor.author | 김철희 | - |
| dc.contributor.author | 김영식 | - |
| dc.contributor.author | 장진호 | - |
| dc.date.accessioned | 2021-12-08T08:40:16Z | - |
| dc.date.available | 2021-12-08T08:40:16Z | - |
| dc.date.issued | 20200722 | - |
| dc.identifier.uri | https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/2381 | - |
| dc.description.abstract | 한국해양과학기술원 부설 선박해양플랜트연구소(KRISO)에서는 계류 시스템과 동적 위치 시스템을 사용한 극지 환경 조건에서 부유식 해양 구조물에 대한 선체 설계를 개발하는 프로젝트를 수행하고 있으며, 터렛 및 계류 시스템을 갖춘 극지 해양 구조물의 계류 성능을 평가하기위한 새로운 실험 절차를 개발하고 있다. 이를 위하여 새로운 dry type 계류 시스템을 개발하여 계류 성능 평가 모형시험을 수행하였다. 선체 형상에 대하여 managed ice condition에서의 빙하중을 평가하였고, 터렛 계류 된 극지 해양 구조물의 동적 응답을 평가하기 위하여 터렛에 걸리는 하중과 계류선 장력 및 평면 3 자유도 운동을 측정하였다. | - |
| dc.language | 한국어 | - |
| dc.language.iso | KOR | - |
| dc.title | 비선형 계류강성 모사장치를 활용한 극지 계류 모형시험 기법 연구 | - |
| dc.title.alternative | 비선형 계류강성 모사장치를 활용한 극지 계류 모형시험 기법 연구 | - |
| dc.type | Conference | - |
| dc.citation.title | 2020년 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.citation.startPage | 1 | - |
| dc.citation.endPage | 1 | - |
| dc.citation.conferenceName | 2020년 한국해양과학기술협의회 공동학술대회 | - |
| dc.citation.conferencePlace | 대한민국 | - |
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Collections - 친환경해양개발연구본부 > 친환경연료추진연구센터 > Conference Papers
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Related Researcher
- Kim, Young Shik
- 친환경해양개발연구본부 (친환경연료추진연구센터)