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선형변환 방법에 대한 소고A Note on the Hull Form Variational Methods

Other Titles
A Note on the Hull Form Variational Methods
Authors
이춘주윤현세유재문
Issue Date
1-2월-2003
Publisher
대한조선학회
Keywords
geometrical variation; body plan; cp curve; frameline; hull form design
Citation
대한조선학회, v.40, no.1, pp 63 - 68
Pages
6
Journal Title
대한조선학회
Volume
40
Number
1
Start Page
63
End Page
68
URI
https://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/1804
Abstract
기준선형을 체계적으로 변환하는 1-Cp 방법, Swinging 방법 및 Lackenby 방법 등에서는 모형시험이나 실선 시운전을 통하여 우수한 성능이 검증된 유사선 중에서 기준선을 선정하여 설계선의 특성을 그대로 유지하면서 선형을 쉽게 변환할 수 있어 선형설계에 많이 사용되고 있다. 그러나 기준선형의 체계적인 변환 방법에서 cp curve 형상은 쉽게 변환시킬 수 있으나, 정면도의 형상이 복잡하거나 불연속점이 있는 경우 또는 정면도와 선수미 profile이 일치되지 않는 문제들 때문에 변환된 cp curve 형상에 따라 새로운 정면도를 생성하기가 쉽지 않다. 본 논문에서는 이러한 경우에 정면도의 늑골선 형상을 직접 변환하여 생성할 수 있는 효율적인 방법을 제안하였다.
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