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급·배기구 위치에 따른 암모니아 연료 준비실의 환기 성능에 관한 연구

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dc.contributor.author배진우-
dc.contributor.author하정석-
dc.contributor.author류보림-
dc.contributor.author박권하-
dc.date.accessioned2025-01-08T06:30:39Z-
dc.date.available2025-01-08T06:30:39Z-
dc.date.issued2024-10-
dc.identifier.issn2713-8429-
dc.identifier.issn2713-8437-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/10664-
dc.description.abstract국제해사기구의 온실가스 감축 노력으로 암모니아가 환경친화적인 선박 연료로 주목받고 있다. 그러나 암모니아는 독성, 폭발성, 부식성이 있어 FSHS, TCS, FPR 등의 밀폐 공간에 강제환기가 필요하다. 본 연구는 FLACS 22.2를 사용해 연료 준비실의 급·배기구를 다양한 시나리오로 설정하여 환기성능을 분석하였다. 분석 결과, Case 1(Inlet: Fwd-Bottom-Port, Outlet: Fwd-Bottom-Stbd)이 가장 우수했고, Case 13(Inlet: Aft-Top-Stbd, Outlet: Fwd-Top-Stbd)이 가장 낮았다. 급기구는 하부, 배기구는 상부에설치할 때 환기 성능이 향상되었다. 이 결과는 암모니아 연료 선박의 안전한 환기 시스템 설계에 중요한 지침이 될 수 있다.-
dc.format.extent11-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.publisher한국동력기계공학회-
dc.title급·배기구 위치에 따른 암모니아 연료 준비실의 환기 성능에 관한 연구-
dc.title.alternativeA Study on Ventilation Performance of Ammonia Fuel Preparation Room according to the Location of Supply and Exhaust Ports-
dc.typeArticle-
dc.publisher.location대한민국-
dc.identifier.bibliographicCitation동력시스템공학회지, v.28, no.5, pp 41 - 51-
dc.citation.title동력시스템공학회지-
dc.citation.volume28-
dc.citation.number5-
dc.citation.startPage41-
dc.citation.endPage51-
dc.identifier.kciidART003135059-
dc.description.isOpenAccessN-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthor암모니아-
dc.subject.keywordAuthor밀폐공간-
dc.subject.keywordAuthor연료 준비실-
dc.subject.keywordAuthor환기 성-
dc.subject.keywordAuthorAmmonia-
dc.subject.keywordAuthorConfined Spaces-
dc.subject.keywordAuthorFuel Preparation Room-
dc.subject.keywordAuthorVentilation Performance-
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