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SentenceBERT 모델을 활용한 해양안전심판 재결서 분석 방법에 대한 연구

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dc.contributor.author윤보리-
dc.contributor.author박세길-
dc.contributor.author배혜림-
dc.contributor.author심성현-
dc.date.accessioned2024-01-12T05:30:04Z-
dc.date.available2024-01-12T05:30:04Z-
dc.date.issued2023-12-
dc.identifier.issn1229-3431-
dc.identifier.issn2287-3341-
dc.identifier.urihttps://www.kriso.re.kr/sciwatch/handle/2021.sw.kriso/10350-
dc.description.abstract전 세계 선박 통행량의 증가에 따른 선박 충돌 사고의 증가는 큰 경제적, 환경적, 물리적 및 인간적 손해를 가져왔다. 선박 사고의 원인은 선원의 판단 오류나 부주의, 항로의 복잡성, 기상 조건, 선박의 기술적 결함 등 다양한 요인이 겹쳐 작용하여 사고를 유발하기 때문에 문장의 깊은 의미와 문맥 정보를 고려할 수 있는 방법론이 필요하다. 따라서, 본 연구는 부산해심 지역에서의 최근 20년 동안의 선박 충돌사고 데이터를 포함하고 있는 해양안전심판 재결서를 SentenceBERT 모델을 활용해 분석하였다. 분석 결과 사고의 주요 원인이 될 수 있는 키워드가 도출되었으며, 특정 키워드 출현 빈도를 바탕으로 군집 분석을 시행하고 시각화하였다. 추후 사고의 원인을 미리 파악함으로써, 이를 통해 선박 충돌 사고의 예방 및 사고 대응 전략 개발의 기초 자료로써 활용하고자 한다.-
dc.format.extent14-
dc.language한국어-
dc.language.isoKOR-
dc.publisher해양환경안전학회-
dc.titleSentenceBERT 모델을 활용한 해양안전심판 재결서 분석 방법에 대한 연구-
dc.title.alternativeMaritime Safety Tribunal Ruling Analysis using SentenceBERT-
dc.typeArticle-
dc.publisher.location대한민국-
dc.identifier.bibliographicCitation해양환경안전학회지, v.29, no.7, pp 843 - 856-
dc.citation.title해양환경안전학회지-
dc.citation.volume29-
dc.citation.number7-
dc.citation.startPage843-
dc.citation.endPage856-
dc.identifier.kciidART003039179-
dc.description.isOpenAccessN-
dc.description.journalRegisteredClasskci-
dc.subject.keywordAuthor해양 사고-
dc.subject.keywordAuthor해양 사고관리-
dc.subject.keywordAuthor해양안전심판 재결서-
dc.subject.keywordAuthor센텐스버트-
dc.subject.keywordAuthor텍스트 마이닝-
dc.subject.keywordAuthorMarine accident-
dc.subject.keywordAuthorMarine accident management-
dc.subject.keywordAuthorMaritime safety tribunal ruling-
dc.subject.keywordAuthorSentenceBERT-
dc.subject.keywordAuthorText mining-
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